लैंगकॉवी स्काई ब्रिज मलेशिया का एक घुमावदार पैदल यात्री केबल-स्टे ब्रिज है, जिसे 2005 में पूरा किया गया था। इसका डेकपुलाऊ पर गुनुंग मैट सिनकांग के शिखर पर समुद्र तल से 660 मीटर (2,170 फीट)ऊपर है। लैंगकॉवी,केदाह में लैंगकॉवी द्वीपसमूह का मुख्य द्वीप  लैंगकॉवी स्काई ब्रिज तक पहुंचता है जहां स्काईग्लाइड नामक एक झुकी हुई लिफ्ट आगंतुकों को शीर्ष स्टेशन से पुल तक ले जाती है। पुल के रख-रखाव और उन्नयन के लिए जुलाई 2012 में बंद कर दिया गया था। फिर से खोलना कई बार बंद कर दिया गया था, लेकिन फरवरी 2015 में इसे आंशिक रूप से फिर से खोल दिया गया। पुल अब पूरी तरह से सुलभ है। यह पुल 125 मीटर लंबा है और 1.8 मीटर चौड़ा है, जिसमें दो स्टील रेलिंग के साथ-साथ दोनों तरफ स्टील वायर मेष भी हैं। यह देखने के अनुभव को अधिकतम करने के लिए घुमावदार रास्ते के रूप में डिजाइन किया गया है, जो पुल के साथ चलने वाले आगंतुक के रूप में स्थानांतरण परिप्रेक्ष्य प्रदान करता है। एक उल्टे त्रिकोणीय ट्रस के शीर्ष पर स्थापित स्टील और कंक्रीट पैनलों से बना वॉकवे, गुनुंग मैट चिंचांग में दो पहाड़ियों को जोड़ता है। पुल का पहला 25 मीटर सीधा है,उसके बाद 3 घुमावदार 25 मीटर खंड हैं, फिर एक अंतिम सीधा 25 मीटर खंड है। वॉकवे के प्रत्येक छोर पर पुल में 3.6 मीटर चौड़ा त्रिकोणीय देखने का मंच है जो आगंतुकों के लिए आराम करने और देखने के क्षेत्रों के रूप में जाना जाता है। 81.5 मीटर ऊंचे सिंगल तोरण से 8 केबलों की ओर से पुल को अलग कर दिया गया है और जमीन से लगभग 100 मीटर ऊपर लटका हुआ है। तोरण को 604.5 मीटर की ऊंचाई पर एक कंक्रीट पैड सेट पर लंगर डाला गया है और इसकी नोक समुद्र तल से 686 मीटर तक पहुंच गई है। यह दो दिशाओं में 78ए और 2ए के कोणों पर झुका हुआ है और दो केबलों द्वारा समर्थित है।  पुल को 250 लोगों तक ले जाने के लिए डिजाइन किया गया है। उल्लेखनीय है कि यह पुल पूर्व-निर्मित था और फिर रूसी कामोव हेलीकॉप्टरों का उपयोग करके खंडों को पहाड़ की चोटी पर उठा लिया गया था और पूरे पुल को अपनी वर्तमान स्थिति में तोरण द्वारा इकट्ठा किया गया था। हेलीकाप्टरों का उपयोग तोरणों के निर्माण और डेक के मुख्य भाग में किया गया था। बाद में डेक अनुभागों को अधिक पारंपरिक कामकाजी केबल और चरखी प्रणाली का उपयोग करके इकट्ठा किया गया था। पुल के निर्माण में लगभग 1.2 मिलियन डॉलर की लागत आई है। अगस्त 2003 और अगस्त 2004 के बीच 12 महीनों में पुल का निर्माण किया गया था। इसे फरवरी 2005 में जनता के लिए खोल दिया गया था। जुलाई 2012 में पुल को रख-रखाव,उन्नयन और संरचनात्मक सुदृढ़ीकरण के लिए बंद कर दिया गया था। अब पूरी संरचना स्टेनलेस स्टील है, इसमें मध्य अवधि में ग्लास वॉकवे के खंड हैं ताकि आगंतुक घाटी से नीचे देख सकें जहां से वे खड़े हैं, और एक झुका हुआ लिफ्ट या लिफ्ट जिसे स्काईग्लाइड कहा जाता है जो आगंतुकों को लाता है शीर्ष स्टेशन से नीचे पुल तक  ले जाता है।  फरवरी 2015 में पुल को फिर से खोल दिया गया।